10 Bandara Paling Menakutkan di Dunia

Discussion in 'Entigapedia' started by ON3, Jun 14, 2013.

Discuss 10 Bandara Paling Menakutkan di Dunia in the Entigapedia area at Nyit-Nyit.Net

  1. ON3 Mahasiswa Journalist

    Messages:
    17,687
    Likes Received:
    54
    Trophy Points:
    48
    <div class="feedContent" style="text-align: left;"><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Bandara merupakan tempat lepas landas dan mendaratnya pesawat biasa cuaca burk selalu menjadi halangan bagi para pilot untuk lepas landas dan pendaratan pesawat namun ternyata ada bandara di dunia ini yang cukup extrem bagi para pilot untuk melakukan lepas landas dan pendaratan pesawat kamu mau tahu bandara apa aja itu simak berikut ini.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>1. Bandara Paro, Bhutan</b></span></span></div><div class="separator"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://3.bp.blogspot.com/-jxd0cXo9NZU/UFX4GgunpvI/AAAAAAAASf0/Dw0grJdTZ5E/s1600/bandara1.jpg" target="_blank"><img border="0" height="145" src="http://3.bp.blogspot.com/-jxd0cXo9NZU/UFX4GgunpvI/AAAAAAAASf0/Dw0grJdTZ5E/s320/bandara1.jpg" width="320" /></a></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dikelilingi oleh puncak Himalaya yang menjulang tinggi, Paro adalah salah satu bandara dunia yang paling menantang bagi pilot. Faktanya, saat ini hanya delapan pilot di dunia yang disertifikasi untuk bisa mendarat di bandara ini. Terletak di lembah yang dalam, mendarat di bandara ini mengharuskan para pilot ‘bernegosiasi’ dengan serangkaian gunung, turun dengan cepat, kemudian berbelok curam ke kiri segera sebelum mendarat.</span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></span></span><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>2. Bandara Matekane, Lesotho</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://2.bp.blogspot.com/-LmpqMIk8K78/UFX4IkD5-qI/AAAAAAAASgE/BAMGNZY_3ZY/s1600/bandara2.jpg" target="_blank"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-LmpqMIk8K78/UFX4IkD5-qI/AAAAAAAASgE/BAMGNZY_3ZY/s320/bandara2.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Terletak di pegunungan tinggi, lepas landas maupun mendarat di ujung Matekane yang tingginya 2.000 kaki butuh keahlian luar biasa dari pilot. Prosesnya akan sangat bergantung pada kondisi angin. Pesawat yang akan parkir di sini tidak disarankan untuk terbang sebelum mencapai akhir landasan pacu di ketinggian 1.312 kaki.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>3. Bandara Saba, Karibia</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://2.bp.blogspot.com/-qvJLyQmG1TY/UFX4JeFz-vI/AAAAAAAASgM/cb59Aknw-U8/s1600/bandara3.JPG" target="_blank"><img border="0" height="235" src="http://2.bp.blogspot.com/-qvJLyQmG1TY/UFX4JeFz-vI/AAAAAAAASgM/cb59Aknw-U8/s320/bandara3.JPG" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dijuluki salah satu landasan pacu terpendek di dunia, sekira 1.300 meter, pilot menggambarkan mendarat di jalur ini lebih mirip mendarat di kapal induk. Pesawat harus terbang ke tebing sebelum membuat sebuah belokan tajam ke kiri dan akhirnya mendarat dengan mulus. Landasan ini terletak tinggi di atas lautan sekitarnya, dengan tebing terjal di tiga sisi.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>4. Bandara Sea Ice Es Runway, Antartika</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://1.bp.blogspot.com/-UoHFzJLR6CI/UFX4KRIwz0I/AAAAAAAASgU/l-sH2LPiTp4/s1600/bandara4.jpg" target="_blank"><img border="0" height="216" src="http://1.bp.blogspot.com/-UoHFzJLR6CI/UFX4KRIwz0I/AAAAAAAASgU/l-sH2LPiTp4/s320/bandara4.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Diukir di es laut dari Ross Island setiap tahun, landasan pacu sepanjang 2,5 mil ini beroperasi sebagian besar pada musim panas di Antartika. Pilot harus menghindari mendarat terlalu berat dan pesawat harus dipantau secara ketat untuk memastikan tidak tenggelam lebih dari 10 inci ke dalam es.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>5. Bandara Princess Juliana International Airport, St Maarten, Karibia</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://4.bp.blogspot.com/-O-hY7115R8s/UFX4LZGoMhI/AAAAAAAASgc/5QJ6vloHh5s/s1600/bandara5.jpg" target="_blank"><img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-O-hY7115R8s/UFX4LZGoMhI/AAAAAAAASgc/5QJ6vloHh5s/s320/bandara5.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Penerbangan mendekati Bandara Internasional Putri Juliana harus melewati atas air, tepatnya Pantai Maho, dan pilot harus membuat instrumen pemeriksaan teratur untuk memastikan terjaganya ketinggian yang sesuai. Pasalnya, jarak antara laut dengan badan pesawat begitu dekat. Lepas landas akan memaksa pilot membelok tajam ke kanan dan memutar untuk menghindari gunung di ujung landasan.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>6. Bandara Tenzing-Hillary, Lukla, Nepal</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://3.bp.blogspot.com/-mt4TLUZwhz8/UFX4RGojR0I/AAAAAAAASgk/zILhwKeVmGU/s1600/bandara6.jpg" target="_blank"><img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-mt4TLUZwhz8/UFX4RGojR0I/AAAAAAAASgk/zILhwKeVmGU/s320/bandara6.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Bandara satu ini dibangun untuk pada pendaki Gunung Everest. Di sana penerbangan hanya dapat dilakukan pada siang hari saat cuaca cerah. Namun kala angin berembus kencang dan langit cenderung berawan, bandara akan ditutup untuk segala penerbangan.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Memiliki panjang landasan 460 meter dan lebar 20 meter, tidak ada alasan bagi pilot untuk melakukan kesalahan saat lepas landas atau mendarat. Sebab landasan mengalami kemiringan di ujungnya dan langsung ke arah lembah.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Sejak 1973 hingga 2010 telah terjadi sembilan kecelakaan pesawat di bandara tersebut.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>7. Bandara Funchal, Madeira</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://3.bp.blogspot.com/-5o4utbp1iIA/UFX4R3F3CLI/AAAAAAAASgs/MGByLboIEcY/s1600/bandara7.jpg" target="_blank"><img border="0" height="230" src="http://3.bp.blogspot.com/-5o4utbp1iIA/UFX4R3F3CLI/AAAAAAAASgs/MGByLboIEcY/s320/bandara7.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Funchal dikenal sebagai satu bandara paling berbahaya di dunia. Penyebabnya, Funchal memiliki landasan pacu yang pendek dan posisinya dekat dengan tebing.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pada 1980, pesawat Boeing 727 jatuh di ujung landasan saat akan mendarat. Akibatnya, sebanyak 131 penumpang tewas. Karena itu landasan pacu diperpanjang di atas laut dengan 150 tiang beton untuk menopangnya.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Meski landasan tidak lagi pendek, posisinya yang berdekatan dengan pegunungan dan laut menimbulkan masalah lain, yakni turbulensi ekstrem dan kondisi cuaca buruk. Kondisi itu memberikan masalah bagi pilot, bahkan yang paling berpengalaman, saat lepas landas atau mendarat.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>8. Bandara Barra, Skotlandia</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://1.bp.blogspot.com/-Dy2iFtf4fs8/UFX4S7CGEQI/AAAAAAAASg0/qIqPI41ldTI/s1600/bandara8.jpg" target="_blank"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Dy2iFtf4fs8/UFX4S7CGEQI/AAAAAAAASg0/qIqPI41ldTI/s320/bandara8.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Selain landasan pacunya yang pendek, Bandar Udara Barra menggunakan pantai sebagai tempat pendaratan dan lepas landas. Tiga landasan pacu yang dimiliki Barra hanya ditandai dengan tiang-tiang kayu.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pada malam hari landasan ini ditutup oleh air laut yang pasang. Karena itu landasan Barra hanya bisa digunakan pada penerbangan yang terjadwal dan tidak untuk malam hari.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>9. Bandara Courchevel, Prancis, Pegunungan Alpen</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://1.bp.blogspot.com/-sXkSb2PeJ5c/UFX4TiZS9II/AAAAAAAASg8/O94EkDwAVQ4/s1600/bandara9.jpg" target="_blank"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-sXkSb2PeJ5c/UFX4TiZS9II/AAAAAAAASg8/O94EkDwAVQ4/s320/bandara9.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Di bandara ini hanya pilot bersertifikat yang diizinkan mendarat atau lepas landas. Posisinya yang berada di wilayah Saint-Bon-Tarentaise, Pegunungan Alpen, Prancis, membuatnya masuk dalam kategori bandara paling berbahaya. Apalagi Courchevel memiliki bentuk landasan yang pendek, curam, dan kemiringan sekitar 18,5 persen.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Dalam film Tommorow Never Dies, aktor Pierce Brosnan pernah melakukan pendaratan di bandara ini. Namun seperti pilot lainnya, dia harus melakukan pelatihan dan mendapat sertifikat sebelum diizinkan mendarat di Bandara Courchevel.</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">
    </span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>10. Bandara Kai Tak, Hong Kong</b></span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="noBottomLine" href="http://1.bp.blogspot.com/-LRJ6QhSiMo0/UFX4HuRIKKI/AAAAAAAASf8/6058AYF-_EY/s1600/bandara10.jpg" target="_blank"><img border="0" height="222" src="http://1.bp.blogspot.com/-LRJ6QhSiMo0/UFX4HuRIKKI/AAAAAAAASf8/6058AYF-_EY/s320/bandara10.jpg" width="320" /></a></span></span> </div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Landasan pacu ini berada di utara Teluk Kowloon, Kowloon, Hong Kong. Dikelilingi pegunungan, pendaratan di Bandara Kai Tak semakin sulit karena harus melewati daerah permukiman, sehingga pilot harus melakukan manuver sulit sebelum pesawat menyentuh daratan. Karena kerap terjadi kecelakaan fatal, Bandara Kai Tak akhirnya ditutup pada 1998</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a href="http://unik.inibaru.com/2012/09/10-bandara-paling-menakutkan-di-dunia.html">sumber </a></span></span></div></div>
     

    Gunakan jasa Rekber N3 untuk menjamin jual beli anda atau menghindari penipuan dengan meng klik disini

Share This Page